日本SMC氣缸

CG1BN63-25Z

產(chǎn)品描述

CG1-Z 系列 氣缸/標準型:單桿雙作用

●桿端內(nèi)螺紋標準化

●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置

●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)

●帶磁性開關 (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 B 基本型

形式 N 橡膠緩沖

缸徑 63 缸徑 63mm

通口螺紋的種類 - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

氣缸追記號 - 桿端外螺紋,無防護套

行程調(diào)整標記 - 無

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 桿端外螺紋,無防護套

擺動底座 - 無

桿端安裝件 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關

磁性開關個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準

其他特性

描述

緩沖形式 墊緩沖

桿端螺紋 桿端外螺紋

SMC氣缸的安裝使用方法的重要步驟分為哪些
    1、SMC氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載連接，當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水平準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現(xiàn)象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時，尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設置適當支承。
    2、采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或者擺動軸應與安裝支架之間留有核實的間隙。
    3、雙軸氣缸開箱安裝前應檢查雙軸氣缸在運輸過程中有無損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無松動，防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
    4、采用可調(diào)緩沖雙軸氣缸，在運行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大，逆時針旋鈕阻尼減少。

本氣缸選型說明

選擇氣缸的品種

根據(jù)氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應選緩沖氣缸；如要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸；除活塞桿作直線往復運動外，還需缸體做擺動，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。

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