CDQ2B80-75DMZ日本SMC緊湊型薄型氣缸

氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用卡套式管接頭。不要使用快換
接頭，以免出現(xiàn)漏油。
w氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用硬尼龍管或銅管。以便能承受
比使用壓力高的沖擊壓力
氣液聯(lián)用缸要定期地排放空氣
氣液聯(lián)用缸內(nèi)要考慮到有空氣的積存，開始作業(yè)時(shí)要放掉空氣。
排放空氣可使用設(shè)置在氣液聯(lián)用缸以及配管上的空氣排放閥。
w氣液系統(tǒng)要定期確認(rèn)油量
從氣液聯(lián)用缸和氣液單元的回路中，有微量液壓油排出，油量
會慢慢減少，故要確認(rèn)油量。油量不足，要補(bǔ)油。油量可從氣
液轉(zhuǎn)換器的液位計(jì)高度確認(rèn)

CDQ2B80-75DMZ日本SMC緊湊型薄型氣缸
氣缸處于供氣狀態(tài)，行程調(diào)整螺釘一旦旋松至行程允許
調(diào)整量以上，行程調(diào)整螺釘會飛出。由于壓縮空氣噴
出，有可能傷及人身及周圍物體，請注意。
氣缸在動(dòng)作中，要注意人身及周圍物體不要被夾在行程
調(diào)整用的定程器與氣缸本體之間，以免造成損害。必要
時(shí)，可安裝保護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)。
w行程調(diào)整時(shí)，必須用扳手等固定住定程器的兩面寬
部，再旋松螺母。定程器若未固定住就旋松螺母，負(fù)載
與活塞桿的連接部、負(fù)載側(cè)與定程器側(cè)的活塞桿連接部
有可能松開，有可能出現(xiàn)故障和事故，請注意。
w行程調(diào)整應(yīng)在無壓力的狀態(tài)下進(jìn)行。
若加壓狀態(tài)下調(diào)整，調(diào)整部的密封圈變形，有可能發(fā)生
漏氣。