SMC省空間氣缸選型樣本,供應SMC
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸有較大減小的氣缸。不回轉精度和活塞桿的zui大允許扭轉力矩請參見SMC樣本。 件 SMC  VP544-4GD1-A       具有結構緊湊、輕、占用空間小等點。
SMC薄型氣缸故稱為橢圓形活塞氣缸。在相同輸出力下，活塞徑向可減半，故也成為扁平氣缸。可在狹窄空間安裝?？苫钊麠U不回轉，
2只 smc CDM2B40-675A 5只  CDM2HB32-75    
AW20-02CH   AW30-02BG    
50只 VF5120-5D1-03      
50只 VF5220-5D1-03      
10只 AS-3000-03 smc    
2PCS SMC CMDZE25-100    
CDMZE25-100Z-NV-M9N    
CDMZE25-75-NV-M9N    
CDMZE32-100Z-NV-M9N    
CDMZE32-75Z-NV-M9N    
SMC省空間氣缸選型樣本,供應SMC
 
CQ2、CQS系列缸筒與無桿側端蓋壓鑄成一體，缸體為長方形，不需要托架，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，無桿側端蓋用彈性探求固定。，而且安裝精度高，強度增強。
SMC橢圓活塞氣缸MU系列的活塞是橢圓形的，

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。