簡要描述:SMC磁偶式無桿氣缸主要特點: 1、比磁偶式節(jié)省空間高達(dá)二分之一,安裝簡便,傳動效率更高。 2、鋁合金本體,且經(jīng)特殊硬質(zhì)處理,耐碰撞,扭曲。 3、活塞于滑塊機械式連接,輸出力大。 4、不銹鋼外封帶可防止雜物進(jìn)入。 5、兩端氣壓緩沖裝置,緩沖效果佳。 6、可附加磁石,裝置感應(yīng)器。
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SMC磁偶式無桿氣缸特點:
CY1S-Z 系列 磁偶式無桿氣缸 滑尺型/滑動軸承
●質(zhì)量:大削減15%(0.96 kg:以前型號1.13 kg)
●全長:大縮短15 mm(240 mm:以前型號255 mm)
●持久性提高
在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性
●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復(fù)定位精度
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達(dá)±1.0mm。
日本SMC無桿氣缸表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
日本SMC無桿氣缸可超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。
2、日本SMC無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:
日本SMC無桿氣缸磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
氣缸配置數(shù)據(jù)
技術(shù)參數(shù)
配管形式G集中配管型
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類TFG
氣缸行程320320
調(diào)整形式-帶調(diào)程螺釘
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
導(dǎo)軌形式滑動軸承導(dǎo)軌型
環(huán)境溫度-10~60℃
給油不給油式
行程長度允許差0~+1.4 mm
使用活塞速度50~400 mm/s
保持力363 N
缸筒材質(zhì)不銹鋼
端蓋材質(zhì)鋁合金
活塞材質(zhì)鋁合金
動作方式雙作用
使用流體空氣
緩沖形式墊緩沖 / 兩側(cè)液壓緩沖
配管連接口徑1/8
低使用壓力0.18 MPa
高使用壓力0.7 MPa
耐壓力1.05 MPa
SMC磁偶式無桿氣缸注意事項:
(1)無桿氣缸使用空氣保持干燥、清潔;
(2)無桿氣缸缸筒外表面部的損傷,以免損傷耐磨環(huán)及防塵圈而導(dǎo)致氣缸動作不良;
(3)無桿氣缸缸筒經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向軸的外表面不得處于水或冷卻凝的氛圍中使用;
(4)無桿氣缸使用時,應(yīng)固定兩側(cè)缸蓋或端板,不要固定外部移動體;
(5)無桿氣缸若外力大于磁性保持力,則移動體和活塞組件會脫離偶合,這時氣缸不能使用。可用手將外部移動體推回至行程末端的位置;
(6)無桿氣缸動作中,注意手指不要被夾在滑塊與端板之間;
(7)無桿氣缸的磁鐵組件不許分解。否則,二者位置匹配不當(dāng),保持力將下降;
(8)無桿氣缸按照在低使用壓力下,外部移動體能在全行程范圍內(nèi)動作的要求來安裝氣缸。若安裝面不平,應(yīng)墊片進(jìn)行調(diào)整,以免導(dǎo)桿產(chǎn)生翹曲,使低使用壓力增大,導(dǎo)致軸承過早磨損。