喜開理CKD筆形氣缸/一般型汽缸

CKD 4KB219-00-B 
CKD APK11-15A 
CKD 4KB219-08-B 
CKD 4KA310-08 
CKD CUS2-20A-05-03RS-3 
CKD CUS2-25A-05-03RS-3 
CKD CUS2-32F-05-03RS-3 
CKD CUS31-20A-35-02HS-3 
CKD 4KB219-08-B DC24 
倉庫里的筆形氣缸資料
筆形氣缸SCP*2系列單作用伸出型/單作用縮回型/雙作用單活塞桿型/雙作用快速型/雙作用耐熱型缸徑:2.5/4/6/10/16是一般型氣缸中口徑zui小的超小型zui輕量系列緊固型氣缸CMK2系列單作用伸出型/單作用縮回型/雙作用單活塞桿型/雙作用耐熱型/雙作用防落型/雙作用防回轉型/雙作用行程調整型/雙作用雙活塞桿型/雙作用。
①單作用汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用汽缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封，但行程短。
④沖擊汽缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊汽缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把汽缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。
工作原理
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩。
它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的汽缸稱擺動汽缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進汽缸等。
汽缸有2沖程和4沖程，常見2沖程汽缸用于摩托車、油鋸、割草機等機器上。

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