FESTO無桿氣缸為什么要加中部支撐以及無桿氣缸怎么固定?
 

　　FESTO無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸，這種氣缸的點是節(jié)省安裝空間。
 

　　(1)FESTO無桿氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
 

　　(2)FESTO無桿氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。
 

　　1，F(xiàn)ESTO無桿氣缸的缸筒材質(zhì)是鋁合金，硬度有限，在行程長的情況下，如果是懸空安裝，固定兩頭，根據(jù)力量大小，可能會有肉眼不可見的彎曲，
 

　　根據(jù)無桿氣缸的工作原理，內(nèi)部的活塞運(yùn)動可能收到扭力影響導(dǎo)致氣缸活塞斷裂，甚至可能刮花氣缸缸筒內(nèi)壁，嚴(yán)重可能導(dǎo)致無桿氣缸直接報廢。
 

　　2，中部支撐可以一定程度上加大無桿氣缸的支撐，減輕兩頭固定負(fù)荷，不讓無桿氣缸進(jìn)行擺動。工作的時候增加穩(wěn)定性。
 

　　中部支撐固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽進(jìn)行固定。
 

　　FESTO無桿氣缸怎么固定?
 

　　兩端的側(cè)面不是有安裝螺栓孔，但在加工安裝板時要加工一個孔套進(jìn)無桿氣
 

　　缸的小凸臺，安裝時要兩邊的同心度和水平度，可以讓氣缸的壽命更長些。
 

　　1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸對使用環(huán)境的要求
 

　　在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合，應(yīng)選用帶防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開關(guān)時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。
 

　　在強(qiáng)磁場環(huán)境中，應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場的自動開關(guān)的氣缸。
 

　　FESTO無桿氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。
 

　　2、對空氣的要求
 

　　要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
 

　　3、關(guān)于FESTO無桿氣缸的負(fù)載
 

　　活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
 

　　負(fù)載方向有變化時，活塞桿前端與負(fù)載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
 

　　FESTO無桿氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
 

　　4、關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)氣缸的潤滑
 

　　給油潤滑的FESTO無桿氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。
 

　　不給油潤滑F(xiàn)ESTO無桿氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。原因是什么呢？請與本站聯(lián)絡(luò)。給油應(yīng)使用透平油1號(ISO VG32)，不得使用機(jī)油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
 

　　5、關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)FESTO無桿氣缸的安裝
 

　　安裝固定式FESTO無桿氣缸時，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應(yīng)氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。更多內(nèi)容，請與本站聯(lián)絡(luò)。
 

　　6、FESTO無桿氣缸的速度調(diào)整
 

　　使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢，將鎖母鎖緊。